Kirjoitan välillä ajankohtaista hyvin ajankohtaisesta ja kasvavasta aiheesta, Israel- vihasta!
Tässä on joitain huomioita joita ei lehdistä jostain syystä kerro, siinnä olisi monta muuta erikoisuutta joita en tähän lyhyeen kirjoitukseen laita.
Paljon keskustelua herättänyt lentokoneen kaappauksen yritys ei näytä hetken mielijohteiselta.
Kaappaaja terroristi Hamam al-Hammami oli saanut potkut omanilaisesta lentoyhtiöstä syynä kytkökset radikaali-islamiin.
Herää kysymys miksi FlyDubai silti palkkasi turvallisuusuhan takia poispotkitun.
Miksi hänet laitettiin Israeliin menevälle lennolle?
Katsokaa lennon numeroa! 1073 joka on selvä viittaus päivämäärään 10. kuukausi 7. päivä ja numero 3, vuosi 2023, jolloin Hamas hyökkäsi Israeliin ja tappoi paljon ihmisiä.
Tämä kaappaus oli suunniteltu laajempien taustajoukkojen kanssa.
Nyt on pidätetty 14 Omanin kansalaista sen suunnittelusta.
FlyDubain kone, joka kuljetti matkustajia lennolla FZ1073, oli matkalla Ben Gurionin kansainväliselle lentokentälle lähellä Tel Avivia 30. syyskuuta 2026.
Lennolla oli lähes 180 matkustajaa, joista 27 lapsia.
Kaappaaja oli suunnitellut kaiken, ja jos se olisi onnistunut.
Ilman kapteeni Smit Machchharin, Yaniv Hayunin, Tzvika Mansin ja Assaf Rajuanin rohkeutta kaikki koneessa olleet olisivat kuolleet.
Israelia olisi kohdannut katastrofi, joka olisi mahdollisesti ollut vielä suurempi kuin 7.10.2023.
Kuulustelussa terroristi Hamam al-Hammami tunnusti, että lentäjän tapettuaan hän lentäisi perille ja viimeisinä sekunteina syöksyä Ben Gurionin lentokentälle.
Siksi hän ei iskenyt matkan alussa vaan hyökkäsi kapteenin kimppuun vasta, kun kone oli jo Jordanian yllä.
Israelissa oli Sukkot-juhla huipussaan, lentokentän liikenne oli ruuhkainen.
Terminaalissa oli kymmeniätuhansia matkustajia, ja kuolonuhrien määrä siellä olisi voinut nousta tuhansiin.
Kuulustelussa al-Hammami myönsi, että aiemmilla Israelin-matkoilla hän oli "kerännyt tietoa", missä maahansyöksy vaatisi eniten ihmishenkiä.
Hän kertoi saaneensa aatteen Kaksoistornien iskusta
Jos hän olisi onnistunut syöksymään kentälle, jälkimainingit olisivat olleet katastrofaaliset. Päivästä olisi tullut Israelin historian pahin isku.
Yksikään lentoyhtiö ei enää riskeeraisi lentämistä Israeliin.
Maa olisi joutunut lentoliikenteen eristäytymisen tilaan.
Israelin matkailuala olisi loppunut, vahingot olisivat mittaamattomat.
Lentokoneesta olisi jälleen tullut pelottava ase, ja kuolonuhrien määrä olisi voinut nousta katastrofaaliseksi.
Kiitos, mitalit ja palkinnot kuuluvat sankareille, jotka estivät epäilemättä tuhoisimman yksittäisen iskun Israelin valtiota vastaan.
Kaappaajan suunnitelma on nyt paljastettu, ja matkustajat pelastuivat, sekä Ben Gurionin lentokenttä toimii, koska siellä olleet ihmiset pelastuivat.
Sak. 2:8. Sillä näin sanoo Herra Sebaot: Kunniaksensa hän on lähettänyt minut pakanakansojen luokse, jotka ovat teitä saalistaneet. Sillä joka teihin koskee, se koskee hänen silmäteräänsä.
Tämä ei ole ainoa maininta silmäterästä.
Sak. 2:8)
8. Sillä näin sanoo Herra Sebaot: Kunniaksensa hän on lähettänyt minut pakanakansojen luokse, jotka ovat teitä saalistaneet. Sillä joka teihin koskee, se koskee hänen silmäteräänsä.
En laita tähän kaikkein raskaimpia syytöksiä, koska niitä ei voi todistaa, vaikka ne ovat ilmeisiä!
Tällaista tällä kertaa tältä Kaidalta Tieltä!